A tecnologia está moldando o futuro da segurança rodoviária

Estima-se que 1,35 milhão de pessoas morram nas estradas do mundo todos os anos, e mais 50 milhões ficam gravemente feridas. A Índia é a pior do mundo, com 11% das fatalidades globais nas estradas, tirando uma vida a cada quatro minutos.

A Índia também tem a segunda maior população e rede rodoviária do mundo, abrangendo mais de 6,2 milhões de km e expandindo a uma taxa de 200 mil km por ano. A redução de acidentes de trânsito pode ter um impacto de longo prazo no crescimento econômico da Índia. A Organização Mundial da Saúde (OMS) estima que 3-5% do PIB são perdidos a cada ano em despesas hospitalares, policiais, de produtividade e administrativas relacionadas a tais lesões e mortes.

A razão para estradas inseguras é complexa e multifacetada, exigindo uma abordagem sistemática: gestão da segurança viária, usuários mais seguros, veículos mais seguros, infraestrutura mais segura e atendimento pós-acidente. As medidas convencionais de segurança no trânsito não estão produzindo os resultados desejados, como é evidente pelo fato de que na última década mais de 13 lakhs de pessoas perderam a vida nas estradas indianas. Há uma urgência para uma nova abordagem.

Para abordar a questão premente da segurança no trânsito na Índia, o Fórum Econômico Mundial e a FIA lançaram uma abordagem de segurança no trânsito orientada por tecnologia Road Safety 2.0 na Índia para abordar o problema, incentivando a adoção de tecnologia na segurança no trânsito.

O objetivo é permitir que a tecnologia compense as limitações humanas, pois, como se sabe, mais de 80% dos acidentes ocorrem devido a erros humanos, que não podem ser reduzidos muito rapidamente por nenhum outro meio, como treinamento ou qualificação.

A Segurança Rodoviária 2.0 não apenas aproveita mais de 30 anos de conhecimento global acumulado, mas também cria uma comunidade de várias partes interessadas capaz de testar soluções inovadoras em conjunto.

Os seguintes pilotos principais de infusão de tecnologia em cada 4 Es de Segurança Rodoviária foram adotados na fase -1:

Piloto-1 : Melhorar o comportamento de direção usando IA para detectar sonolência e rastrear o comportamento de direção para incentivar recompensando boas pontuações de direção.

Piloto-2 : Melhorar as Zonas Escolares treinando crianças e criando consciência social através das crianças.

Piloto-3 : Melhorar o sistema de fiscalização detectando infrações de trânsito usando IoT, IA, câmeras e multas automatizadas no modelo PPP.

Piloto-4 : Melhorar a disponibilidade do serviço de emergência dentro de horas de ouro usando IoT, IA, códigos QR para serviços de ajuda de emergência e alertas antes do ponto negro.

Todos esses pilotos estão funcionando bem com o apoio de parceiros e dando bons resultados.

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